4月19日，东风集团与标致雪铁龙集团于上海联合召开新闻发布会，期间不仅展示了全球战略一周年以来取得的诸多成果，同时还由双方代表签署了开发“共用模块化平台(CMP)”和设立“共同研发中心(DPCT)”项目。值得一提的是，斥资近2亿欧元打造的CMP模块化平台未来将会生产B级-C级范围内的多种类型产品。

在发布会上，东风汽车与PSA上海研发中心的股比分配情况也得到了最终确认，其中神龙汽车公司占股50%，东风集团占股25%，标致雪铁龙集团占股25%，计划今年12月底以前完成对标致雪铁龙集团上海研发中心现有业务的吸收合并。占据主导地位的神龙汽车将拥有更多话语权。经过数十年的合作，东风与标致雪铁龙集团已经形成了良好的合作氛围，本次签约项目，也可以看作是双方进一步深化合作的产物。

根据协议，双方将共同组建联合项目开发团队和CMP平台指导委员会，集中双方研发人员在中法两地的技术研发中心共同开发，并将共享CMP平台的知识产权。与此同时，该平台供应商由东风集团、标致雪铁龙集团和神龙汽车公司三方共同选择。预计2018年-2020年，双方陆续在此平台面向全球投放上十个基本车型，平台规模有望达到千万台级别。

此外，于2014年底成立的东风标致雪铁龙汽车国际有限公司将会负责进出口业务，重点布局东南亚市场。未来在满足国内消费者的前提下，旗下东风标致、东风雪铁龙、东风乘用车将出口东南亚和更多地区。由此神龙公司将全面承接标致雪铁龙(不含DS)和部分东风品牌乘用车在东盟国家的销售和服务业务。

自去年3月东风成为标致雪铁龙集团第一大股东后，合资公司神龙汽车取得了不俗的市场表现。数据显示，2014年神龙汽车公司实现整车销售70万辆，同比劲增28%，而这也是其连续第三年保持高速增长态势。随着全球战略合作的不断深入，东风与标致雪铁龙将会带给我们更多的惊喜。