4月12日17时，贺龙体育中心的喧闹逐渐消停下来。一台台展车的撤出正式宣告第11届购车GO的结束。在这三天的时间里，有万余批次的消费者涌到这里，同时也有数百台新车在这签下订单。

不过，留有遗憾的想购车消费者不用担心，车展的脚步根本停不下来。7天后(4月20日)，上海车展将拉开神秘面纱。根据已有的信息，多款车型将在上海车展的舞台上进行首秀。

新车当前，连途观都在降价

4月6日起，上海大众正式宣布，“旗下POLO、途安等车型降价幅度最高可达10000元。”这其中，帕萨特、途观这样之前经常加价出售的车型也在列;热门车型朗逸、凌渡也有5000元-10000元不等的优惠，顺带还送智能手机、行车记录仪等小礼品。

(上海大众全新途观)

老款车型有优惠并不难理解，关键连热销车也涵盖其中;更重要的是，“以官方名义实施降价”还是上海大众自2010年的第一次。

上海大众官方降价后，长安福特应声接盘。与上海大众直接“谈钱”不同，长安福特采用的是全系免购置税方式。以一台10万元的车举例，大概也能省下8500元左右的购车成本。

车市里最不缺的就是“车来车往”，没人敢拍着胸脯说自己“永远是老大”。纵然市场地位再高，部分车型再亮眼，终究要为生计未雨绸缪。更何况上海车展一过，大批新车入市，谁不为七八月份的淡季备点冲量呢?

SUV保量，自主品牌再次冲击高端

在购车GO，SUV细分市场的热销依然表现最为明显。

东风风神新车L60的区域上市会摆进了购车GO现场。东风风神湘赣大区总监何武告诉记者：“这两天的成交还不错，但很多消费者还是冲着我们的SUV(AX7)来的。轿车的成交表现倒是一般。其他品牌的情况也是这样。”据了解，购车GO现场，长安、长城等自主品牌SUV车型均是车展上的销售主力，且有不少消费者来自于湖南常德、郴州等地区。

(东风风神L60)

SUV连续几年旺销。这让自主品牌缓了一口气，同时也有机会让它们再次向中高端的轿车产品发起冲击。

4月11日，吉利博瑞上市。即便最高售价冲到了近23万元，却也引来市场叫好。原因有二：自主获认可、质量得认同。除吉利外，东风风神的脚步也不慢。“上海车展我们的旗舰车东风1号也会亮相。同时还有一款小型SUV，最快11月份就能做到湖南上市。”何武的口气很肯定，“你也可以把L60当做是东风经济型车向中高端车过渡的一款车型，它应该承担起很大的跑量责任。”

准确地说，我们现在应该将“自主品牌”称为“中国品牌”。诚然，距离优秀的海外汽车品牌，自主尚有差距;但要极为重视目前“具有完整技术研发体系、整车质量不断提高，潜心修炼内功，力求质变”的中国品牌。