如果时光往前推15年，那个年代的汽车配置表可能非常简单，名目列出来相对较短。很多我们现在习以为常的配置在那会儿并不是常见配置，有些甚至顶级旗舰车型上也不算常见。而如今，随着科技进步和工艺以及材料应用的推广开来，很多15年前没有的配置，现在普通家用轿车里基本都会配备。点评君请来强大的技术同事，整理出一些在售的车型和部分配置的配备比例，一起来看看吧。

数据都来源汽车点评网的车型库，点评君列出一些曾经还算比较少见配置，它们现在的装配率能达到多少?当然，一些就目前来说都是极少数车型才会装配的配置都过滤了，比如：前排座椅通风，这个配置目前来说还算是比较豪华的选配或者说很少车才会配备。或许下一个15年后，目前极少装配的豪华配置到那时又会成为标配。

点评君将采样类型分为小型、紧凑级、中大型以及SUV分类，包含所有国内生产并且在售的车型，以及不同车款，目前来说基本涵盖了绝大多数消费者的选择。总体趋势就是以前没有或者少有的，现在逐步开始成为标准装备，下面先来看看安全性配置。

首先关于汽车后制动器，点评君人生中第一辆车是一台东风标致2061.4L手动挡车型(2007年款)，后轮采用鼓式刹车记忆深刻，轮辋甚至是钢制品，外面套一圈塑料装饰。现在除小型车外的级别基本装配后盘式刹车甚至通风盘等更高级别的产品。不过，时至今日依然很多小型车会采用鼓式刹车，厂商认为该形式能够胜任小车的日常使用。

胎压监测装置相信在15年前还是一个不太流行的概念，该装置的好处是实时观测轮胎内气压，如果因为一些状况导致漏气，会第一时间通知到你以便采取相应措施。该配置在中大型车上面一般都会配备，部分紧凑级车为了凸显高档也会配备。现在胎压监测装置已经不算太高科技，即便原厂不提供也可以实现后加装。

关于安全气囊，除法规强制必须安装主、副驾驶正前位以外，现在大多厂商为了使自己的产品更具竞争力，都会延伸设计出更多部位、更多车内乘员位置保护的安全气囊。不过这些在15年前是很难想象的

刚开始流行这个无钥匙点火系统时，点评君认为实(zhuang)用(bi)程度还是占很大一部分的，所以现在很多车都开始陆续装配来显得与时俱进。非要说以前拿钥匙拧打火有啥缺点，点评君其实也能说出来，亲身体会过多次因为不记得到底是否着车状态，再拧下去时会听到强烈的来自发动机舱的“吱嘎”声，心疼不已。汽车厂商们是看在眼里，急在心里，所以发明该系统来拯救点评君这一类人。

儿童安全座椅接口越来越被重视，在某些海外国家也是强制法规安装。在国内已经开始逐步重视，很多有孩子的家庭买车一定会将该配置纳入购买考核指标，国内生产的汽车也基本大规模的开始装配以上两种接口。不过点评君的同事曾抱怨，不算太久年款的某神车车型居然只是装样子，本应该一对的ISO FIX卡扣，硬是只有半边，确实奇葩。