在前一阵的日内瓦车展上，大众带来了一款ing为Sport Coupe GTE的概念车。虽然大众没有明说，但不论是车身尺寸，还是车身风格，这台概念车实质上都是在预览新一代的CC。于是，海外媒体最新根据这台概念车描绘出了新一代CC量产车的模样，它将在2016年底登场。

外观风格更硬朗，车头更显犀利

车头的变化相比现款CC更是一目了然，大嘴隔栅设计让车头更显霸气

毫无疑问，作为新一代CC的预览版车型，只需将一些过分时髦和夸张的设计去掉并加以修改，这台Sport Coupe GTE实质上就可以看做是新一代的CC。从设计风格来说，Sport Coupe GTE概念车尽管车身轮廓基本延续了现款CC，但是车身线条要更加硬朗。外加车头的变化更是一目了然，大嘴隔栅设计让车头更显霸气，同时头灯中的日间行车灯还和进气隔栅的镀铬横条呼应，让车头表现出极强的整体感。前保险杠样式很有视觉冲击力，两侧设计有大型多边形进气口，并辅以蜂窝隔栅装饰，突出了该车的运动化特点。

这台概念车的长度为4870mm，高度仅为1400mm，相比现款CC略长也略低矮

尺寸方面，这台概念车的长度为4870mm，高度仅为1400mm，相比现款CC略长也略低矮(现款CC长4812，高1417)。

引入MQB平台，动力更加的高效

平台方面，因为跟新一代Passat的姊妹关系，新一代CC也是MQB平台的产物。新平台带来的好处将是多方面的，参照新一代Passat，新一代CC的轴距将增长，同时车重减轻85千克左右。这意味着新一代车型在油耗、操控方面也会有更好的表现。同样在发动机方面也将和新一代Passat共享，带来1.8TSI(180Ps/132Kw)、2.0TSI(220Ps/162Kw和280Ps/206Kw)两款汽油发动机，而在欧洲还会有1.6TDI和2.0TDI两款柴油动力。变速箱方面，新一代车型仍匹配手动变速箱或者是DSG变速箱，四驱系统则提供给部分车型进行选装。