红车网长沙3月2日讯(时刻新闻记者 龙真)最近柴静自费拍摄的雾霾纪录片——《穹顶之下》，上线24小时播放记录就过亿次，让雾霾话题急剧升温。如果我们长时间处于雾霾环境中会引发多种呼吸道疾病，而汽车作为独立的密封空间，空气质量直接关系到车内乘员的健康问题，这时候车内的空气质量就显得格外重要。
目前，不少车型已经装备了光触媒技术、负氧离子发生器、IAQS车内空气净化系统、空气质量自动控制系统等空气净化技术，大大提高了车内空气质量。而这些自带空气净化配置的车型，在某种程度上，可可以让你免受“十面霾伏”的问题。今天红车网记者就为大家推荐5款15万左右自带空气净化配置的车型。
推荐车型：纳智捷5Sedan
指导价：10.78万-15.98万元
空气净化方式：
纳智捷5Sedan搭载全效负离子空调滤芯，能有效过滤空气中的PM2.5颗粒，同时车载负离子氧吧像是一个贴身相伴的移动森林，具有粉尘过滤、活性碳除臭、负离子空气净化及抑菌四重功效。
纳智捷5Sedan是一款家用三厢车，其外观设计延续了纳智捷的家族式设计风格，大面积的镀铬中网格栅，造型独特的前大灯设计，大气、敦厚的尾部造型，都让它看上去较为美观。其车身尺寸为4652×1806×1489mm，轴距为2720mm。纳智捷S5在配置方面比较丰富，配备有9英寸显示屏的think+touch多媒体电脑系统、自动恒温空调、360度全息影像检测系统、车侧安全影像辅助系统、电子手刹、蓝牙免提系统以及带有麦克风的驾驶员座椅肩部扬声器等等，这些在同级别车型中均比较少见的。动力方面，纳智捷S5将搭载1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和170马力。传动系统上，1.8T车型搭配的是5速手自一体变速箱，2.0T车型搭配的是6速手自一体变速箱。
推荐车型：2014款雪铁龙C4L
指导价：12.39万-18.59万元
空气净化方式：
雪铁龙C4L带有AQS空气质量系统和负离子发生器，当传感器感知到车外空气质量低于标准时便会自动把空调切换到内循环模式，从而避免污浊空气进入车内。
C4L的外观可以用时尚动感来形容，首先车身大面积的使用了镀铬来修饰，使整个车体更有档次。再看车身的线条，硬朗但又不失优雅。最好看的就是车子腰身的设计，壁纸的腰线先是延伸到后门处，后腰线条突然的短小急促，勾勒出了动感的形态。保养方面，东风雪铁龙C4L的质保周期为2年或6万公里，建议保养周期为5000公里，更换机油机滤费用约为400元左右，更换机油三滤费用约为700元左右。保养维修费用根据车况决定，以上价格仅作为参考，具体价格以4S店为准。
推荐车型：东风悦达起亚K4
指导价：12.88万-18.98万元
空气净化方式：
K4延续了兄弟车型名图、朗动和起亚K3的空气净化配置——负离子发生器，其功能不需手动调节，完全由电子控制，只要开启空调就会有负离子被释放出来。
内饰以上深下浅的配色为主，科技感十足。中控台采用了分体式设计，各功能区分部了然。起亚K4还配备带有加热/通风功能的电动调节前座椅(驾驶座带有记忆功能)、后排座椅加热、一键启动、智能钥匙等配置。
保养方面，起亚K4享受厂家提供的五年或10万公里整车质保，厂家建议该车保养周期为5000公里，小保养(更换机油，机滤)的费用在346元左右，大保养(更换机油，三滤)的费用在523元左右。具体价格以4S经销商为准。
推荐车型：雷诺纬度
指导价：17.68万-28.48万元
空气净化方式：
纬度配备的空气净化系统包含双模式空气离子发生器，可大量释放活性氢和氧离子，消除空气中的异物。内置的花粉及活性炭过滤系统，可过滤花粉、显著降低封闭座舱内细菌和过敏原的数量。
纬度的整个前脸十分平滑，大灯与格栅通过一条上扬的弧线连成一体，自然地过渡到车身两侧，让人很难挑出任何突兀的地方。尾部的造型同样略显平淡，倒是前后大量的镀铬装饰条，起到了一定的点睛作用。雷诺除了在赛车场上，国人对其品牌的认知度还不是很高。纬度的定位可以体现出中级车市场的细分。而且进口法国车的做工相对合资品牌来说可谓十分厚道。如果你厌烦了主流中级车的中规中矩，可以尝试一下法国车的浪漫品质。
保养方面：雷诺纬度的质保周期为三年或十万公里，店内建议的首保在5000公里，更换一次机油机滤的费用大概450元，更换一次机油三滤的费用大概在750元，一切保养信息以当天4S店的保养信息为准。
推荐车型：一汽丰田凯美瑞
指导价：17.98万-32.97万元
空气净化方式：
新凯美瑞配备了光触媒空气净化产品，并首次导入PanasonicNanoe纳米负离子空气保湿净化系统，使其在除臭除菌的同时，还能达到补水保湿的功效。
外观方面，新款凯美瑞与老款车型相比造型更加动感时尚，前脸采用了丰田最新的“KeenLook”家族脸谱，前保险杠两侧的仿进气口设计犹如“獠牙”一般，使车头整体看起来更加犀利。此外，新车前大灯融入了LED日间行车灯。
内饰方面，新款凯美瑞依然保持了沉稳的设计风格，与老款车型相比在细节之处进行了小幅的修改。高科技配置上，新增了IPA智能停车辅助系统、BSM盲点检测系统、泊车检测功能。此外新款凯美瑞还增配了带压力平衡装置的动态平衡稳定杆。
动力方面，新款凯美瑞共搭载2.0L、2.5L、2.5L混动三款发动机，其中2.0L发动机为一款全新的动力系统，采用了D-4S双燃油喷射系统(缸内直喷+歧管喷射)，最大功率167马力(123kW)，最大扭矩达到了199牛·米。传动系统方面，与2.0L和2.5L发动机匹配的均是6速自动变速箱，而与2.5L混动车型匹配的是E-CVT变速箱。