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长沙地铁1号线一周岁:原来人气这么旺
06-29 08:30    红网

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红网长沙6月28日讯(时刻新闻 记者 胡芳 通讯员 赵娟)2016年6月28日,长沙地铁1号线正式开通试运营,长沙迈入地铁换乘时代。今天,长沙地铁1号线满一周岁了,没有鲜花,没有仪式,却以不断增长的客流与优异的运营表现为“周岁”献礼。

提速:黄金“十”字,与高铁航空零距离对接

“1号线开通后,以前从铁道学院到黄土岭,坐公交车需要30分钟,现在坐地铁只需要5分钟。去步行街嗨,朋友都是先把车开到我家楼下,然后一起坐地铁过去。”家住博林金谷的黎女士得意地说。

2016年6月28日,长沙地铁1号线正式开通试运营,与地铁2号线相交,搭建起了长沙轨道交通最为核心的“十”字型骨架。 地铁“十”字架构的形成,与航空、铁路、高铁、磁浮、公路客运等多种交通方式形成了零距离对接。

长沙市轨道交通运营有限公司副总经理吴志海介绍:“地铁1号线途径伍家岭、五一、东塘等几大黄金商圈,串联起了长郡、雅礼两大名校与贺龙体育馆等文体中心,在重大节庆日和球赛、演唱会等大型文体盛典以及高考等重要时刻,为市民安全、高效、便捷的出行需求提供了保障。”

便民:雨伞、手机充电桩、爱心药箱一应俱全

出行碰上下雨,没带伞怎么办?地铁1号线为你准备了可免费租借的爱心雨伞,登记身份证即可借用。急需取款,这里设有28个银行ATM机。此外,还有43 个手机充电桩,20个爱心小药箱。

2016年9月12日,开通不足百日的1号线首次缩短行车间隔:平峰期行车间隔由8′20″缩短为7′38″;高峰期行车间隔由7′38″进一步缩短为6′32″。

一年中,1号线共上线志愿者18748人次,累计开展志愿服务131236小时;为乘客提供安检服务约5109.7万人次,X光机检查乘客随身物品约3699.5万余件,查获违禁品数量约1988起;劝导站内不文明行为4000余起。

节能:永磁牵引,综合节能高达30%

2016年8月6日,长沙地铁1号线永磁牵引系统顺利通过载客前评审,成为国内首套具备载客运营资质的自主永磁牵引系统,开启了中国城市轨道交通的“永磁时代”。要知道,列车牵引能耗约占轨道交通系统总能耗的50%,而永磁牵引系统应用于列车,可实现列车牵引系统节能30%的目标。

“永磁专列”2016年8月11日上线,已顺利实现9.5万公里无障碍载客运营,共节电31万度。

2016年9月,长沙地铁为1号线南门口站、黄土岭站两个曲线车站站台屏蔽门加装触碰式防夹装置1320组,长沙地铁1号线由此成为全国地铁范围内首条安装有触碰式防夹装置的线路。

数据:

1、客流量

总客流量:8151.5万乘次

日均客流量:22.3万乘次

最高单日客流量:32.9万乘次

2、人气车站

黄兴广场站、五一广场站、开福区政府站

3、运行图

开行车次:105197列次

线网运营总里程:1332758列公里

运行图兑现率:99.998%

正点率:99.92%