红车网长沙7月26日讯（时刻新闻记者周宇广）特斯拉的超大触控屏曾经让汽车圈炸了锅，也掀起一阵跟风潮，甭管什么档次的车子，一个超大屏咔咔往中控一塞，号称媲美特斯拉，科技感立马爆棚。慢着，您真用过特斯拉的屏吗？那是一个级别的感受吗？所以当荣威RX5刚曝光的时候，我心里在想——又来？

荣威RX5号称“超级互联网SUV”，又是SUV又是移动互联网的，把汽车界和科技界的热点都给结合了。上市期间马云亲自站台，即使是不关注汽车的朋友多少也都听闻了风声。那么这款新车究竟如何？跟随我们的镜头一起来看看实车。

“律动”设计语言，让荣威RX5的外观从上到下散发着和谐的韵律，与同门兄弟W5的彪悍不同，RX5走的是城市化路线。4545*1855*1719（mm）的车身尺寸属于紧凑型SUV，整体比途观略大一些。

车身各处的线条均以曲线为主，头灯和尾灯的设计是外观的亮点，光带式的日间行车灯和灵感源自小提琴的LED尾灯非常有质感。翼子板上的“NETBLUE”表明我们拍摄的这款RX5是传统的“蓝芯”汽油动力车型。如果是新能源车的话，将会是“NETGREEN”（绿芯）标。总体来说，荣威RX5的外观造型是很讨好国内消费者的那种，没有那些夸张的成分，更多的是中庸的气质，让所有人都可以接受。

荣威RX5采用了同级最大面积软性内饰，触手可及的地方都非常舒适。

后排座椅靠背角度可调节。

在我看来，内饰部分才是荣威RX5的亮点所在。拥有同级最大面积的软包材质，让RX5的内饰档次一下子高了起来。前排两个座椅均可进行电动调节，后排座椅靠背倾斜角度可以调节，也可以4/6比例完全平放构成一个超大后备箱，躺人问题都不大，配上全景天窗，郊游远足什么的再合适不过了，补充一句，当你躺在车里，不需要动手，只要喊一声“打开天窗”，天窗是可以自动打开的。

后排座椅可完全放平，形成一个超实用空间。

要开天窗，只需要喊一声“打开天窗”即可。

地图界面，可直接通过语音命令导航。

音乐播放界面，说出你想听的歌，车机可自动播放。

车辆信息界面，行车信息一目了然。

中控上那个10.4寸的大屏非常吸引眼球。在特斯拉开创了这一潮流以后有无数跟风者，然而结果却不尽如人意，好在这次荣威做得很不错。尽管屏幕尺寸比较大，但是没有影响到整体内饰的布局，没有突兀感，这是其一。另外，这块大屏不论是操作手感还是互联网功能性，都非常突出。

大屏下方只有5个实体按键，前后挡除雾、音量调节和Home键。

由于将大部分功能集成在了屏幕上，中控区域的实体按键并不多。屏幕下方仅布局了前后风挡除雾、音量大小调节和“Home”键一共5个实体按键。车辆设置、导航、音乐等功能均在屏幕上触控操作，不论是UI界面还是流畅程度都非常令人满意，就像在操作一台iPad，如果你懒得动手，不少功能还可以直接通过语音实现，并且识别率非常高。既然是互联网汽车，那联网所产生的流量也不容小觑，不过荣威RX5的基础服务、基本流量终身免费，可以让车主放心使用。

陡坡缓降、电子手刹、自动驻车、双USB接口，各种功能都很齐全。

配置上，我们实拍的这台1.5T顶配车型可以说你想得到想不到的功能都有了，除了强大的车载系统YunOS外，电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、定速巡航之类的全都不缺。除了1.5T，荣威RX5还提供了2.0T版本给消费者选择，并且还有四驱车型。其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是手动/TST7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是TST6速湿式双离合变速箱。

RX5的钥匙设计灵感来自RIMOWA旅行箱，非常有质感。

荣威RX5的售价区间为9.98万元-18.68万元，价格不贵，内容很足，怪不得一上市就成了网红。但是真正想要使用超大屏和强悍的互联网功能，那还得选择14.88万以上的版本，也就是说，真正走量的车型可能是不带互联网功能的版本。看得出来，上汽这次是真发力了，抛开互联网科技不谈，光是设计细节和空间动力，荣威RX5在同级别的竞争力也是非常强大的。

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