徐守盛杜家毫带队考察长沙城市建设
红网时刻 字号:
2016-05-09 01:37:40

徐守盛杜家毫率全省市县主要负责同志考察长沙城市建设。

徐守盛杜家毫率全省市县主要负责同志考察长沙城市建设。

都正街。摄友心旺供图

都正街。摄友彭湖湾供图

可在地铁五一广场站与2号线实现换乘。

地铁1号线行车路线图,沿途停靠站点。

洋湖湿地公园。摄友稀里马哈供图

洋湖湿地公园是中国中南地区最大的城市湿地公园。摄友稀里马哈供图

浏阳河风光带的晚霞 摄友湘麓供图

浏阳河风光带。摄友湘麓供图

期待更加美好的家园

——徐守盛杜家毫率全省市县主要负责同志考察长沙城市建设

红网长沙5月9日讯(时刻新闻记者 廖洁 刘玉先 摄影 李长宏)

“长沙变大了、变美了,变得更有活力了!”

“一路走来,感觉品质长沙建设不仅体现在城市面貌上,更蕴含在精细管理中。”

……

5月8日上午,湖南省委城市工作会议在长沙召开。下午,与会代表走出会议室,在省委书记、省人大常委会主任徐守盛,省委副书记、省长杜家毫带领下,实地考察长沙城市建设,感受长沙新貌。

省领导许又声、陈向群、易炼红、韩永文、张剑飞、杨维刚参加考察。

这是省会长沙又一次迎接检验。去年底召开的省委经济工作会议期间,徐守盛、杜家毫曾率全省市县党政一把手夜观长沙。再一次踏访,代表们对品质长沙建设有了更多感受。

近年来,长沙市坚持高起点规划、高融合发展、高品位建设、高水平管理、高效率运行,建设“宜居宜业、精致精美、人见人爱”的品质长沙,一个具有国际品质和湖湘文化标识的现代化大都市正在逐步显现。

下午2:30分,代表们从驻地出发,第一站来到县正街和都正街,考察老旧城区综合提质改造。

沿着麻石板路缓步而行,曾经危房林立、破败杂乱的老街区如今已焕然一新,青砖黛瓦、古朴精巧,可谓是一巷一景观,一景一故事,历史的气息触手可及。都正街和县正街的改造,既改看得见的危房、遍地的垃圾、乱搭的电线,也改看不见的地下管道、电网、天然气管道。看到曾经的垃圾场变成了精致的园林景观,大家纷纷点赞。

通过改造,长沙一大批像县正街、都正街一样的古街古巷正在重获新生。徐守盛叮嘱,下水道通不通畅,垃圾收集设施完不完善,交通出行方不方便,等等,老百姓几乎天天都要面对,必须放在心上、抓在手头、做实做好。要围绕“衣食住行、生老病死、安居乐业”,为老百姓提供精细城市管理和良好公共服务。

来到城市中心五一广场,大家试乘了即将开通的长沙地铁1号线,一路向北,15分钟抵达芙蓉北路。试乘中,徐守盛、杜家毫详细询问地铁运行成本、路网规划等情况,要求长沙市进一步加快构建立体交通网络,让市民的出行更加畅通。

徜徉于洋湖湿地公园,自然生态之美令人沉醉,曾经的水患之地,变成了如今的城市公园,打造了人与自然和谐相处、亲密互动的样板;驻足浏阳河畔,一条风光美丽的文化旅游产业带正在建设中,将向世界讲述“浏阳河的动人故事”……考察中,代表们纷纷用手机、相机,记录下这些美丽的画面。

考察中,徐守盛、杜家毫要求长沙市切实增强省会意识、头羊意识,进一步强化中心地位、龙头作用和集聚效应,再鼓劲、再发力、再提速,在提升城市品质、发挥引领带动作用、提高宜居宜业水平上实现新作为。

“城市建设管理重在精细、要在精细、成在精细。”

“历史文化是城市的魅力之源,期待看到一个更具国际范、湖湘味的长沙。”

……

一路参观、一路思考。代表们既为长沙的巨大变化点赞,又为省会的美好明天出谋划策。

都正街

都正街是长沙市老街之一,该街位于芙蓉区西部解放路南侧。这里曾经集中了清朝绿营制度下的军事机构,叫都司衙门,是军队的指挥机关,都正街因为位于都司衙门的前面,所以得名“都正”。

为拯救这条凝聚着老长沙精华的老街巷,长沙市、芙蓉区两级加大对都正街棚户区的整治和改造,注重保护挖掘街巷的历史文化,修复历史遗址,恢复老长沙记忆,目前已完成第一期工程。

经过提质改造,詹王宫、城隍庙、桃花井等历史遗址、景点基本修复。同时,都正街引进了餐饮、酒吧、客栈、书吧等时尚业态,一个融古旧与时尚于一体的历史文化商务街区华丽亮相,成为长沙又一个历史文化地标。

长沙地铁一号线

长沙地铁1号线,作为纵贯长沙南北的地铁核心线路,1号线与东西向的2号线形成地铁线网的“十”字型核心骨架。线路北起开福区政府站,南至尚双塘站,途经湘雅路、五一广场、南门口、侯家塘、省政府等站点,连接了伍家岭商圈、五一商圈、东塘商圈、长株潭商圈等几大黄金商业地带。

工程于2010年12月26日开工建设,历经5年多建设后,目前进入试运行阶段,预计6月底正式载客试运营,届时,长沙地铁将进入换乘时代。

长沙市轨道交通设计为“米字型构架、双十字拓展”,12条地铁线在整体上呈主副中心轴带放射形态,线网总长度约456公里。

未来的长沙地铁,将把中心城区与外围城镇,把河西的湘江新区和河东的临港、临空、临铁开放型经济带,紧密联系在一起,物流、人流、资金流,将沿着地下“黄金通道”畅快地奔流。同时,长沙地铁与长株潭城市群城际铁路形成无缝对接,串联起京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁、黄花机场以及京珠高速等国家干线交通,共同构建起长沙这一新时期国家区域性交通枢纽。

洋湖湿地公园

洋湖湿地公园,城郊泄洪区修复改造而成,是中国中南地区最大的城市湿地公园。该公园面积达5.2平方公里,2010年开工建设,2014年竣工。它不仅是湘江流域生态治理的开篇之作,更是两型社会建设的重点工程。

曾经的水患之地,如今的城市中央公园,洋湖湿地已经成为水生态修复的模板,助推着湖南两型建设大步向前。

2007年,长株潭城市群获批全国两型社会建设综合配套改革试验区,这一片被规划为洋湖湿地,定位为修复湿地生态系统,成为保护生物多样性、发挥湿地净化水质功能、推进城市湿地生态与人居和谐发展的示范新城区。

目前,洋湖湿地景区已被授予国家4A景区。洋湖湿地建设体现了两型理念,广泛使用节水、节材、节能、节地等措施,打造了人与自然和谐相处、亲密互动的生态环境。

浏阳河风光带

2016年是长沙“三年造绿大行动”的收官之年。2016年长沙继续加大各类城市公园和公共绿地的建设力度,将启动68个公园绿地建设项目(含滨河风光带),绿地总面积达623公顷,力争让长沙市民出门300米见绿、500米见园,尽快把长沙打造成“千园之城”。

以浏阳河为轴心,以两岸风光带为辐射的生态绿廊建设全面铺开。

浏阳河东岸风光带平均宽度80米,最宽的地方有200米,绿化总面积达1200亩,分为舟桥载月、乐秋晨韵、疏林秀色等8个景观区域。目前已基本完成广场基层、园路铺砖和绿化,堤顶路栏杆、大树种植、小苗种植。

浏阳河西岸风光带绿化景观的提质改造目前已基本完成苗木种植。到五月底,基础建设项目除汉桥、鹊桥外均将全面完工。

来源:红网

作者:何冰

编辑:红网网站

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