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红网时刻7月1日讯（记者 周宇广）端午的前一天，我把我的老MINI CLUBMAN换成了新MINI CABRIO。还是熟悉的配方，还是熟悉的味道，只是尺寸小了一号，更重要的是，头顶的顶棚能打开。
节前的下班时分，城市里的男男女女都开始往老家赶，出城的道路自然也被堵得水泄不通。此时此刻，我并没有因为堵车而变得焦虑，相反，我在思考一个哲学问题——这敞篷，我是开还是不开？
无数个红绿灯路口，我都想着打开顶棚骚上一把，但一个胡子拉碴的中年男似乎又跟CABRIO的调调有点不搭，脑海里两个小人儿打得不可开交，最终感性战胜了理性，趁着十多秒的红灯，我让这台CABRIO变成了敞篷。
刚下完雨的长沙，气温不高，习习凉风越过前风挡，温柔的拍在我脸上，那是初夏时节的味道。在手机上划拉两下，打开了《乐队的夏天》专辑，管你路人什么眼神，我就是滚滚车流中最闪的星。
我从来没有哪次这么不反感堵车——路人的注目礼，让人膨胀，夏日的凉风，心旷神怡，跟着喜欢的乐队一起哼唱，忘却烦恼，只是一台没有车顶的车而已，为什么它像会魔法一般，让人变得快乐？
逃离了堵车路段，我拨动了驾驶模式切换拨杆，将车子切换至SPORT模式。1.5T的发动机只有136马力和220牛·米的输出数据，老实说，不算高，但是配上CABRIO轻巧的车身，整体推重比还是比较可观的，说人话就是这台小车车还挺带劲儿！
驾驶过程中它的表现既不暴躁，也不慵懒，如果一定要形容的话，你可以把它视作一个精力充沛的熊孩子，它很活泼，但一切又都在你掌控之内，它可以皮，但你能随时将它拉回正轨，对于一台敞篷车来说，这样的驾驶感受非常贴切不是么？
到家后，两岁多的女儿竟然一眼看出我换了台车回家，用迷死人的娃娃音念叨着：爸爸的新车漂亮，喜欢爸爸的新车，爸爸开车带我出去玩……看来，这台CABRIO是妥妥的老少通吃。
CABRIO狭窄的后排并不适合成年乘客乘坐，但是塞下个安全座椅后，把小朋友放在后面是个挺不错的选择，端午节当天，我就这么干了。
三口之家，对于CABRIO已经是极限。狭小的后备箱里几个包就能轻松塞满，为了不挤到后排女儿的腿，我还不得不将主驾座椅稍微前移。而坐在副驾驶的“领导”，只需将座椅后移一些，就能与后座的女儿互动，这画面其实还挺喜感。
话又说回来，选择MINI的人几个是为了空间呢？而选择MINI CABRIO的人就更不是了，所以我没有必要去苛求它的空间表现，好好享受敞篷的快乐不好吗？
日落之后，天空还残留着湛蓝，夜晚的风里已经没了白天燥热的气息。车子行驶在乡间公路上，没有城市的光污染，树木从两旁划过，一切都显得纯净美好。跟着舒缓的音乐节奏，车内的氛围灯自动变换着颜色，成为这夏夜里的快乐源泉。
后座的女儿似乎也非常享受敞篷带来的惬意，上车没多久，就在温柔的夜风中进入了梦乡。一家三口，就用这种最亲近自然的方式，缓缓驶向家的方向。
很多人说，MINI是大玩具，短短数天相处后，我觉得这台CABRIO才是MINI家族中真正的玩具。它不止有着玩具的体型，更能像玩具一样带给驾驶者最纯粹的快乐，这种感觉既来自它灵动的操控，也来自好玩的敞篷。我一个30+的中年社畜，在开着CABRIO时也能笑得像个孩子一样开心。
CABRIO不在乎你的性别，开上它，你就能穿越回童年，成为那个无忧无虑的小孩。
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